懸臂起重機(jī)減速器齒輪失效形式
在正常的情況,減速器齒輪在長(zhǎng)期的運(yùn)作條件下,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)輪齒失效的情況,那么,我們?cè)撛趺礃尤ソ鉀Q呢?在載荷作用下,輪齒發(fā)生損壞或永久變形這些都是正常的。齒輪變形輕則影響傳動(dòng)質(zhì)量,重則會(huì)使齒輪喪失工作能力。下面我們來(lái)為大家詳細(xì)介紹懸臂起重機(jī)減速器齒輪失效形式,一起來(lái)看看吧!
1、疲勞點(diǎn)蝕:在減速器齒輪傳動(dòng)中,疲勞點(diǎn)蝕是導(dǎo)致減速器齒輪失效常見(jiàn)的一種因素,所謂點(diǎn)蝕就是齒輪運(yùn)動(dòng)平面出現(xiàn)麻坑。 麻坑的繼續(xù)擴(kuò)展會(huì)造成齒面凸凹不平,引起振動(dòng)和噪聲,點(diǎn)蝕也因之加劇,后使齒輪喪失傳動(dòng)能力。
2、齒面磨損:減速器齒輪在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)下,我們經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)齒面磨損,這時(shí)候就需要添加潤(rùn)滑油來(lái)進(jìn)行修補(bǔ),由此形成的磨損通常在齒頂和齒根出現(xiàn)很深的刮道,刮道出現(xiàn)以后,減速器內(nèi)的油溫上升,齒輪傳動(dòng)發(fā)出尖細(xì)噪聲,這時(shí)必須更換潤(rùn)滑油。
懸臂起重機(jī)廠家淺談起重設(shè)備的拆卸步驟:
1、起重設(shè)備拆卸時(shí),一般按與裝配相反的順序進(jìn)行,先把整體拆成部件或組合件,再把部件或組合件拆成零件。
2、起重設(shè)備拆卸時(shí),零件的回轉(zhuǎn)方向、大小頭、厚薄端均需辨別清楚。
3、拆下的零件,應(yīng)根據(jù)零件的形狀和特點(diǎn),分別用適當(dāng)?shù)姆绞奖4婧?,不要亂堆放。放在地面上的零件,應(yīng)用油布或塑料布蓋好;
4、在起重設(shè)備拆卸過(guò)程中,如果不可避免地要損壞一些零件時(shí),應(yīng)注意保存價(jià)值較高、質(zhì)量較好、制造較復(fù)雜或較貴重的零件。
6、起重設(shè)備拆卸時(shí),要特別注意安全,工具必須牢固,操作必須準(zhǔn)確,對(duì)高度較大或長(zhǎng)度較長(zhǎng)起重設(shè)備上的零部件拆卸時(shí),應(yīng)確保安全。
懸臂起重機(jī)特性及應(yīng)用
柱式懸臂起重機(jī)是與DD1-H、MD1-H型電動(dòng)葫蘆及手拉葫蘆配套使用的一種輕小型起重機(jī)械行業(yè),國(guó)家機(jī)械工業(yè)局制定懸臂該起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、回轉(zhuǎn)靈活、作業(yè)空間大、占地面積小、廣泛用于車間、倉(cāng)庫(kù)、碼頭及野外作業(yè)場(chǎng)所該系列產(chǎn)品有BZ型、BZD型、BZB型柱吊及BX型墻式吊另根據(jù)用戶需要可配變頻或無(wú)線遙控等裝置
BZD型懸臂起重機(jī)是與PK型環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆或DD、MD型電動(dòng)葫蘆配套使用的一種起重機(jī)械它由立柱、回轉(zhuǎn)臂、懸臂驅(qū)動(dòng)裝置和電動(dòng)葫蘆組成立柱下端底座通過(guò)地腳螺栓固定在混凝土基礎(chǔ)上,由電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置使懸臂回轉(zhuǎn),電動(dòng)葫蘆在懸臂工字鋼上作往返運(yùn)行作業(yè) BZD型懸臂起重機(jī)屬于輕中級(jí)工作制,額定工作量為0.25t、0.5t、1t、2t、3t、5t六種規(guī)格根據(jù)工作崗位需要選用不同規(guī)格型號(hào)的起重機(jī)和起升速度與運(yùn)行速度該機(jī)具有兩種操縱形式:電動(dòng)回轉(zhuǎn)和手動(dòng)回轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)臂的回轉(zhuǎn)角度根據(jù)使用場(chǎng)所需要可選擇180°、270°、345°、360°等不同的角度
BZD型懸臂起重機(jī)具廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造、汽車、造船等現(xiàn)代化工業(yè)的生產(chǎn)線、流水線、裝配線及倉(cāng)庫(kù)、碼頭、實(shí)驗(yàn)室等場(chǎng)合的物料吊運(yùn)作業(yè)中。
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